8月30日，由中铁电气化局集团一公司承担的沈阳浑南新区现代有轨电车“四电”工程施工动员会在沈阳召开。沈阳浑南新区现代有轨电车工程承包方中国北车建工集团总经理王宏伟、副总经理谢传军，中铁电气化局集团一公司党委书记、董事长刘文宣，一公司副总经理、沈阳浑南有轨电车“四电”工程项目经理张立志，一公司安全总监、安质部部长李保录，一公司参建单位一、二、五、建筑分公司、接触网二段领导，一公司项目部和一公司机关有关部门负责人50余人参加了动员会。

中国北车建工集团总经理王宏伟在动员会讲了话。他指出，沈阳浑南新区现代有轨电车项目是沈阳迎接明年第12届全运会的配套工程，也是中国北车集团走出铁路，除了制造机车车辆外，进入工程施工领域的第一条BT 项目，意义重大，影响深远。王总表示，中国北车对中国中铁、电气化局特别是一公司非常信任，从而奠定了中国北车当初决定与电气化局一公司合作的信心和基础。一公司上上下下对沈阳浑南有轨电车“四电”工程非常重视，这是干好工程的先觉条件和思想基础。只要领导重视，大家齐心努力，相信一定能把此项工程建成精品工程、样板工程、示范工程、形象工程。王总对一公司提出五方面要求：一要保证工期。确保今年年底主体工程完工，明年初开始联调联试。二要确保工程质量。要严把物资材料关，不合格产品坚决不用；要严格过程控制，确保工程质量经得起时间和历史检验。三要做好各专业接口对接工作。要加强沟通联络，确保“四电”工程进展有序。四要配足配强人员，建立健全施工组织机构。五要做好安全生产和文明施工，树立电气化局良好企业形象，为开拓沈阳乃至辽宁更多的有轨电车市场打下良好基础。他希望中国北车建工集团和一公司合作之路越走越宽，越走越长。

一公司党委书记、董事长刘文宣在动员讲话中对北车建工集团对一公司的信任表示衷心感谢，对参建干部职工提出五方面希望：一是提高认识。要充分认识沈阳浑南有轨电车项目建设的重要性和紧迫性，充分认识该项目的建设对公司市场开发的重要性和企业长远发展的战略意义，充分认识在工期短、工程量大、技术标准高、受站前施工单位制约因素多、业主和建设单位期望值高的情况下工程建设的艰巨性。二要高度重视。各级领导要重视，做好施工资源配置的供给，关键时刻要亲自到现场盯岗；项目管理层要高度重视，做到工期可控、安全可控、质量可控、成本可控，打造项目管理优秀文化。三要建立目标管理模型。全面推行目标化管理，将项目建设总体目标层层分解到专业分部、作业队、班组及个人，工期、安全、质量、成本、效益等过程控制都要有单元工作目标。五要实施精细化管理。做到精心组织、精细安排、精心设计施组方案、精心准备，实现早发现、早上手、早安排、早介入、早沟通、早协调。五是做到“五个”确保。确保工期、安全、质量、效益和信誉。刘书记号召公司参战将士精诚团结，顽强奋战，按期安全优质完成施工任务，向业主、向沈阳人民交付一份优异答卷。

动员会上，一公司浑南有轨电车项目部汇报了前期进展情况和总体工期要求，参建单位领导和机关部门负责人作了表态发言。一公司副总经理、沈阳浑南有轨电车“四电”项目部经理张立志从施工管理、经济管理、财务管理、物资采购、制度建设、“三工”建设六个方面对工程建设提出了具体要求。

沈阳浑南新区现代有轨电车项目属明年全运会配套工程，该项目共设4条线路，1座车辆段，1个停车场，2个综合交通枢纽站，正线总长60公里，设车站96个，其中预留站31个。车辆段位于浑南新城，停车场位于沈抚新城，2个综合交通枢纽分别位于奥体中心和21世纪大厦，预计总投资48.2亿元。

该项目采用BT方式运作，BT承包方为中国北车集团，负责项目的融资、管理、建设工作。项目建成后，浑南新区分三年进行回购。一公司作为北车集团联合体单位参与本项目“四电”工程建设，主要施工内容有：通信系统，包括通信、AFC系统、停车管理系统；信号系统；供电系统，包括电力工程、电力监控、杂散电流、牵引变电、牵引网；机电系统，包括动力照明、BAS系统、FAS系统、门禁系统；变电所房屋房建工程。主要工程数量：通信专业通信光缆敷设230公里，16个子系统设备安装调试（包括传输系统、公务电话系统、专业电话系统、无线通信系统、闭路电视监视系统、广播系统、时钟系统、电源系统等）；信号专业计算机联锁站5个，道岔153组，60个车站信号设备；供电专业新建牵引变电所38座、电缆线路150公里，接触网148条公里。

本工程特点是工期紧、有效施工时间短，任务重，技术新，接口复杂、配合单位多。按照总体工期要求，“四电”工程将于今年12月31日完成设备安装，明年1月1日至3月31日进行联调联试，4月1日至6月30日试运行。