2009年10月中铁十八局建安公司在湖南常德承揽了东常高速沅水特大桥1#桥项目。由于业主单位对标段施工进度、工程质量非常认可，在2011年底邀请该公司为其在广西桂林投资的桂林至兴安高速公路粟家互通立交桥项目突击工期组织施工。

粟家互通立交桥工程前期进展缓慢，阻工事件时有发生，是一个棘手难干的工程。但建安公司经仔细测算成本，倒排工期，以及出于维系与此业主的长期合作的目的，毅然决定接此重任。

该互通为双苜蓿叶互通，平均高度16米，为变截面曲线全现浇箱梁，桥梁总长630米，两次上跨既有线桂柳高速公路，工期6个月，是此高速全线能否按时通车的咽喉工程。

建安公司迅速组织精干力量，变被动为主动，见缝插针开辟工作面，打起“领导到现场、管理到现场、服务到现场、科技到现场”的管理口号。由于项目部上下团结一心，终于提前17天完成了施工任务。

目前，业主单位把粟家互通立交作为目前桂兴高速的亮点，称赞十八局是一支“招之既来，来之能战，战之必胜”的铁军！该工程的顺利完工为中铁十八局建安公司在桂林开辟新市场赢得了“开门红”！