29日上午11时，广西第一条客运专线———柳州至南宁城际高铁在宾阳县黎塘镇开始铺轨，预计2013年3月完成全线铺轨，10月开通。柳南客运专线北起柳州站、南至南宁站，规划设计标准250公里/小时。该专线建成通车后，南宁至柳州仅需约1小时。

昨日，在柳南客运专线铺轨现场，记者看到铺轨车将500米长、重60吨的无缝钢轨高高架起，然后让其准确地落在槽内。据介绍，柳南铁路客运专线全线都采用这种无缝钢轨进行铺设，施工全部采用机械化作业。为达到设计目的，保证工程一次成优，中铁二十二局集团公司在本工程投入翻枕器、装枕器、卷扬装置、钢轨伸展车、升级改造SVM1000型铺轨机组等先进施工设备。

据了解，柳南客运专线是广西第一批开建的高速铁路，北起柳州站、南至南宁站，是广西东出至华东、北上至华北等地区的重要骨干铁路。线路全长226.69公里，正线双线，总投资211.2亿元，规划设计标准250公里/小时，途经凤凰、来宾、小平阳、黎塘西站、五塘等站。

根据相关部门要求，柳南客运专线预计明年3月完成全线铺轨，10月开通。该专线建成通车后，南宁至柳州仅需约1小时，不但缩短了两地的时空距离，形成 “一小时经济圈”，而且率先在广西实现同城效应。