2012年5月11日21:00,由中国铁建中铁十五局集团贵州中铁路桥公司玉山制梁场承建的沪昆客专江西段湖沿特大桥道岔连续梁首灌成功,经过全体参建员工近26个小时的连续奋战,顺利完成78米、898立方混凝土的浇筑。这是贵州路桥公司史上一次性浇筑混凝土方量最多、距离最长的现浇梁。标志着这一段现浇梁拉开了施工序幕。
玉山梁场承建的湖沿特大桥,占据里程段DK306+644.9∽DK306+851.93,共六跨196.1米、需浇筑混凝土2454.2立方。是沪昆客专江西段施工的重点控制工程。
上午8:30,随着汽车泵缓缓伸出欣长的长臂,道岔连续梁浇筑拉开序幕。路桥公司副总工程师兼玉山梁场总工程师罗亨军和负责施工生产的副经理宋健带领技术人员在现场做技术指导,梁场混凝土一、二班班组全体员工94人参与浇筑,三台汽车输送泵同时泵送混凝土,机械轰鸣,现场一派忙碌景象,有条不紊。
上午10时,在指挥部领导的陪同下铁四院中方总监张德和来到现场,对波纹管位置、钢筋搭接、钢筋绑扎、混凝土坍落度做了详细的检查和指导,对玉山梁场充足的施工准备给予了充分肯定。
该制梁场全体施工人员利用之前在坞鹰山、新仓一号浇筑过现浇梁的施工经验,精心组织、合理安排、科学施工,加强安全质量把控,为湖沿道岔连续梁的顺利浇筑打下良好基础,充分证明了这支队伍已具备和掌握高、难、险现浇梁施工的技术和能力。
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