杭州地铁1号线九堡站的大致样子已经出来了，昨天下午，我先去探了个营。

虽然只是一个站点，但“窥一斑而知全豹”，由此你也可以大致了解杭州地铁站是个啥模样了。

九堡站在杭海路上，大致和九和路交叉。

九堡站共有4个出入口，分别布置在交叉口的四个角。昨天，我从交叉口东南角出入口走楼梯而下——旁边有电梯，还没开。

到站厅层，一股新鲜的水泥味扑鼻而来，工人正在忙着装修，有的在安装电线，有的在检查检票机，有的在砌地砖……

站厅两侧墙壁上，已安装上一幅幅广告画，其中靠近出入口的一幅，挂的是九堡站地面街区图，上面是站点周边的路网以及酒店、银行、写字楼、超市、市场、医院、图书馆、厕所，还有公交站点（含公交线路）、公共自行车租赁点等。今后，人们出地铁站，要到哪里去，可以先对着地图找一下。

街区图右下方，还有一张小图——站点空间示意图，九堡站的整个布局一目了然（见上图）。

站厅层两端，放着自动售票机和充值机，还有服务台，乘客有什么要咨询的或想人工买票，都可以到这里找站务人员。

乘客买好票后，到站厅层中间进站。

昨天，一位身穿蓝色工装服的师傅正在安装进站闸机。

杭州地铁用的果然是以前报道过的板式闸机，闸门为红色三角状，乘客只要把票卡往上一刷，“滴”一声，闸门就开了，就跟高铁闸机一样。

之所以不用三杆状的，杭州地铁集团解释，三杆状比较容易卡人，尤其是乘客拖着箱子进去，不大容易进。

出站闸机和进站闸机样子差不多，只不过多了一个回收一次性单程票的票口。

站厅层内还有银行、公用电话、卫生间、自动取款机等设备。

指示牌由天花板上挂下来，黑底白字，时尚而醒目。

乘客下站台，是通过站厅层中间的两个楼梯和两部电梯。

九堡站不算大，但隔着屏蔽门望隧道，还是感觉非常深远。

杭州地铁1号线现在已完全电通，并顺利进行了全线带电的“热滑”试验。所以，昨天我看到屏蔽门关得紧紧的，上面贴着一张告示，严禁任何人进入轨道区。

我还看到最近网上热传的屏蔽门前的地面指示箭头，一共5个，中间一个箭头朝外，旁边四个箭头朝里，黑色。

我问旁边一个正砌地砖的师傅：看得懂吗？他点点头：“懂啊，下地铁的人往中间走，上地铁的人往两边走，这样上下车就有秩序，不会乱。”

一圈看下来，总体感觉，相比南京等城市的地铁站，杭州的地铁站更精致、更时尚，也更加注重细节。

杭州地铁集团说，九堡站是1号线共31个站点中，装修进度最快的，其他站点的装修也在紧锣密鼓进行中。

杭州地铁1号线，将于6月空载试运行，7月力争完成所有站点装修，八九月验收、测试和整改，10月试运营。