昨日，记者从市地铁指挥部获悉，地铁建设工程正按计划推进，到4月底，大连地铁已有14个车站主体结构完工，区间双线隧道掘进27.4公里，有连续4公里线路具备铺轨条件。

目前，我市地铁工程建设已进入地下施工的攻坚阶段。地铁1、2号线34个土建标段已经全面进入施工阶段。全线48座车站中，31个明挖车站已开工28座，其中机场站、华北路站、东海新区等14个明挖车站主体已完工；17座暗挖车站全部开工，其中，4个车站正在进行主体结构施工，12个暗挖车站导洞贯通；全线49个区间，设计总里程55公里，已完成开挖进尺27.4公里，占区间总里程的49%。友好街至一二九街、联合路至长春路、师范大学至交通大学、卫生中心至体育中心4个钻爆区间双线贯通，西安路至交通大学、港湾广场至中山广场两个盾构区间单线贯通；两处出入段线全部开工，其中张前路出入段线暗挖段全部完成，南关岭出入段线明挖段完成360米，占设计里程的36%；南关岭车辆段、张前路车辆段和河口停车场全部开工。

截至目前，全线累计共完成土石方开挖超691万立方米，钢筋超20万吨，混凝土超108万立方米。地铁2号线东海公园到港湾广场段4.3公里线路已完成4公里，初步具备了铺轨条件。大连地铁的6个铺轨基地方案正在论证中。目前，地铁安全门、自动扶梯、垂直电梯、人防系统、票务中心、供电系统设备的招标工作已完成。