4月23日，记者从新建西环铁路三亚段征地搬迁动员暨东环高铁三亚段建设表彰大会上了解到，铁道部已将西环高铁起步段(凤凰机场至三亚段)列入了今年新开工项目计划，凤凰机场至三亚段有望上半年开工建设，西环铁路全线力争年底开工建设。

三亚市委副书记、市长王勇，省跨海工程筹建办公室副主任郭保红，市委常委、常务副市长张韵声，副市长朱允山出席会议。

会议由张韵声主持。

目前，西环铁路已获得国家发改委批准立项，铁道部已将西环高铁起步段(凤凰机场至三亚段)列入了今年新开工项目计划，优先安排开工建设。根据省政府去年底与铁道部商谈的意见，今年3月全面启动西环铁路征地拆迁工作，确保凤凰机场至三亚段上半年开工建设，全线力争年底开工建设。

会上，市委副书记、市长王勇进行工作部署时要求，西环铁路征地拆迁工作量大，涉及面广，时间紧迫，全市各级各单位一定要从建设国际旅游岛的大局出发，充分认识建设西环铁路的战略意义、经济意义和社会意义，把思想和行动切实统一到省委、省政府的要求部署上来。要及早部署，明确任务，强化措施，落实责任，确保按时按量完成三亚的工作任务，确保西环铁路顺利开工建设。为确保西环铁路顺利开工，市政府将成立西环铁路征地拆迁领导小组，全面协调领导工作，同时，各区镇和有关部门也将成立专门工作班子，集中时间，集中精力，全程跟踪落实一抓到底。

王勇指出，沿线各区镇是西环铁路征地拆迁的主体，工作中要直接面对群众，具体负责组织实施，要积极与各部门加强沟通，密切配合，互相支持，合力推进征地拆迁。同时，各区镇、各单位要按照国家和省、市的有关政策规定，各司其职，坚持政策交底、方案公开、及时兑现、妥善安置的原则，严格执行征地拆迁程序，实施公开、公平、公正的阳光操作办法，做到拆迁安置方案、补偿标准、安置结果公开。

王勇强调，征地拆迁工作中凡有拖欠、挪用征地拆迁补偿资金的，坚决清退归还给征地农民；如有出现弄虚作假、虚报冒领征地拆迁补偿经费，擅自扩大补偿范围、提高补偿标准和截留、挪用、私分等违法违纪行为，将依法从严查处，绝不姑息迁就。

据省跨海工程筹建办公室副主任郭保红介绍，东环铁路的运营实践证明，环岛铁路网是一条促进区域经济协调发展的“黄金通道”。海南西环铁路是全国唯一新开工的铁路项目，是全国10个必需建设的铁路项目之一，上半年启动建设的西环铁路是我省“十二五”期间投资规模最大，涉及市县最多的重大基础设施工程，建成后将与东环高铁对接，形成环岛高速铁路网，对完善我省综合交通运输体系具有重要作用，建成后的西环铁路将对海南西部地区的发展有重要的作用。

最后，王勇市长与5个西环铁路沿线的责任区镇签订征地拆迁责任状。

据了解，新建海南西环高铁线路自既有西环线海口站引出，沿着海南岛的西部海岸线，途经海口、澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东、三亚8个市县，全线拟设车站15个，全长344公里。西环铁路建成后，将与海南东环铁路共同构成环岛旅游观光快速铁路，对改善海南投资环境，促进海南经济社会发展具有促进作用。与此同时，西环高铁建成之后，将进一步完善海南综合交通运输体系，提高海南铁路运输能力，并助推海南国际旅游岛建设。