今天的封锁点是180分钟，参战人员要在3个小时内对3号和5号道岔进行更换。 P60-1/12固定型提速道岔长37.8米，重达80余吨。为确保施工高质量、高标准安全有序进行，这个段高度重视，超前预想，充分准备，周密制定施工组织方案，细化安全措施，明确施工作业中的各项关键环节和卡控措施。要求参战人员牢固树立“安全第一”的思想，严格按照计划方案和作业程序实施标准化作业，及时解决施工中遇到的突发问题。施工完毕，由施工单位对设备质量进行全面检查，对未达到标准的项目进行整改。然后由联合验收组对设备进行复查，确认设备达到列车放行标准后，方可开通线路，确保施工安全、行车安全和人身安全。

据了解，郑州桥工段在站场设备技术改造施工中已更换道岔19组，预计这项工作4月底完成。