中信证券在今天发布的一份研究报告中表示，铁路货运运价调升窗口临近，预计可能有10%以上的提升幅度。

报告指出，中国铁路货运价格调整停滞两年，目前CPI压力下降，铁证铁路货运价格已经不存在大的政策障碍。中信证券还表示，铁道部偿债和盈利压力也是调升运价的核心原因。

中信证券认为，铁路运价远低于公路运价，因此调整空间较大。如果运价提升10%-20%，大秦铁路、广深铁路和铁龙物流依次受益。