3月11日,中铁二局一公司铜黄项目虎沟大桥6号墩右幅第9节及南沟大桥6号墩左幅第6节同时进行混凝土灌注并取得成功,为全年施工生产开了个好头。
虎沟、南沟大桥系铜黄高速公路重点控制性工程,两桥均为4跨(55米+2*100米+55米)连续钢构现浇箱梁,其中:虎沟大桥长497.04米,最高墩身93米,南沟大桥长537.50米,最高墩身98.5米。
去年7月,由于多种原因,项目被迫停工。今年2月复工后,项目部对全年的施工计划进行了周密的安排,制定了两桥年内都要合拢的工期总目标。在长期持续低温的情况下,项目部不等不靠,在确保安全、质量措施到位前提下,于3月11日采取锅炉加热拌合用水,现场覆盖加热保暧,并选择当日最高温度时段,对虎沟大桥6号墩右幅第9节及南沟大桥6号墩左幅第6节同时进行混凝土灌注。成为全线今年复工以来施工主体最早灌注混凝土的施工单位。 |