该区间起于长春路车站、止于联合路车站，全长1124.7米，采用钻爆法施工；沿线穿越繁华商业区、居民区、东北快速路立交桥及匝道桥区、人防设施，地下市政管线密集，环境影响大、安全风险源多，岩层破碎，地下日涌水量5000立方米。自2010年6月18日开工以来，项目部针对该区间的环境因素，通过掌握和控制风险源、科学组织、精心施工等措施，隧道贯通误差：纵向1.49厘米、横向1.88厘米、高程0.2厘米，无安全、质量事故，实现安全生产622天，保证了节点工期，为该区间年内完成二衬施工奠定了坚实基础。