目前，北京地铁7号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线等城区地铁干线进入全面施工阶段，风险源多达5647个，其中40%已安全通过，19%的风险源正在通过，地铁施工安全面临严峻挑战。 陈刚指出，要依靠严格的管理和技术进步手段将风险控制到最低水平，发现苗头性风险，要及时上报及时采取应急措施。

　　针对目前不少地铁工地占用城区道路施工的情况，陈刚要求，随着施工的推进，有条件的工地要尽快让出路面缓解通行压力，创造良好交通环境。今年年底，10号线二期、9号线北段、8号线南段和6号线开通的计划没有变化。随着这些具有历史性意义的轨道交通干线开通运营，将显著降低中心城区的交通拥堵程度。