新华网湖北频道2月8日电（孟立 曹琳）按照计划，汉宜铁路将于2月底开行货车、5月前开行客车。近日，汉宜铁路全线电气化贯通，即将进入联调联试阶段，联调联试期间将频繁开行试验列车进行各项指标测试。

“作业人员在电气化区段上道作业时，发现接触网、杆等发生异常情况时，不得接近或在附近进行相关作业；作业人员在电气化区段，严禁攀登机车车辆顶部作业……”。为保证施工安全，确保汉宜铁路联调联试如期完成，武汉铁路局江岸车辆段认真梳理施工安全存在的风险，专门制定劳动安全 “十条禁令”，为汉宜铁路联调联试织牢“安全网”。

汉宜铁路位于沪汉蓉大通道的中部，东连合武、合宁铁路，西接宜万、遂渝、达成铁路，正线全长293.1公里，是国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里，铁路沿线新建有汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6个车站。汉宜铁路建成开通后，将使沪汉蓉东西铁路快速通道全线贯通，彻底解决我国东西向沿江铁路运输“瓶颈”问题。