武昌南机务段针对武广高铁调度优化调整制订了应急预案和安全措施，成立了主要领导亲自指挥协调的工作组，由主管副段长全程跟踪负责，指定参与试验人员，并对过渡期间所有列车实行趟趟添乘，确保武广高铁调度台切割过渡期间行车安全。

为贯彻落实铁道部加强高铁调度指挥，理顺调度管理关系，实现高铁调度指挥按属地化管理的要求，12月27日0：00-3：00武广高铁调度台进行正式切割，三日内所有上线运行动车组（含武汉动车段进出库动车组）实行人控临时限速。为确保武广高铁动车运行安全，这个段早在21日，就成立了以段长、党委书记任组长的指挥协调工作组，指定由主管副段长全程跟踪负责，抽调安全、运用精干力量实行趟趟添乘把关，防止列车超速运行。

27日至29日过渡期间，该段安排运用干部在武汉派班室、长沙南站继乘室盯岗，对所有动车组司机出勤传达、调度命令审核严格把关、盯控，提示其安全注意事项及天气情况。运行途中严格按命令执行，如在运行途中接收到临时命令，严格执行途中接收临时命令的安全卡控措施，并应立即与调度员核对命令，确保准确无误。

这个段立即组织强化培训非常站控模式下的行车办法及安全卡控措施，遇CTC功能不能正常使用时，严格按调度员的要求执行；对参加试验的动车组司机应进行班前谈话，将试验方案讲解清楚，开车前必须请示列车调度员同意，并按行车指挥人指示开车。

该段还制订了过渡期间人员应急预案、盯岗及添乘人员安排，以及动车组运行中接收临时调度命令、C3与C2级间转换时行车、遇临时限速时的应急措施，确保武广高铁调度台优化调整期间动车运行绝对安全。