12月14日，随着榃宥大桥最后一孔箱梁的准确就位，标志着中铁一局南广铁路箱梁架设圆满完成。

中铁一局南广铁路NGZQ-6标承担着本标段41.5公里358孔箱梁架设任务，由桥梁公司承建，自2009年3月开工建设以来，南广项目部坚持以技术为龙头，注重技术革新，优化施工工艺，从而有力地保证了箱梁架设的顺利进行。

南广线架梁运距长，安全风险高，技术难点多，工况复杂。在架梁过程中面临着提运架设备操作、架桥机过隧道、高空物体坠落等诸多高风险源，施工安全压力极大。为了安全、高效完成箱梁架设任务，项目部成立了安全领导小组，对架梁各项工作现场指导协调，建立了完整的安全质量卡控表、架梁工序表，严格按安全操作规程进行运梁、移梁、吊装、定位及架梁施工。本标段箱梁架设如期的完成，为后续铺轨工作打下了坚实的基础。