本报北京12月14日电 （记者张依）铁路防洪是一项持续性、系统性工作。为贯彻常态化防洪理念，形成铁路防洪长效机制，铁道部近日对今冬明春铁路防洪工作作出部署，要求各铁路局科学治理，超前防范，进一步健全完善防洪工作制度。

今年汛期，全国范围内极端天气频发，自然灾害多、受灾面积广，铁路防洪工作经受了严峻考验。铁道部要求各铁路局利用好今冬明春这段时间做好水害复旧和加固补强工作，保证水害整治工程的质量，切实加强管理和验收工作，对复旧工程质量实行责任挂钩和追溯考核。

当前正值冬季草枯时节。铁道部指出，各铁路局要利用这段时期做好隐患排查工作，建立设备病害和关键部位问题库，针对不同情况制订针对性的整治计划和方案，明确整治时限和责任人员，实现全面覆盖、责任到位和闭环管理。

开展防洪设施安全专项整治是有效消除防洪安全隐患、从源头上保证汛期铁路安全的一项重要手段。铁道部强调，各铁路局要继续开展好这项工作，主要整治项目仍以影响汛期安全的突出病害为主，优先整治崩塌落石、挡护裂损、不稳定边坡等重点病害。此外，明年专项整治还将突出加强方案论证、施工控制和工后评价，实现投入产出效益最大化。

为进一步健全完善防洪工作制度，各铁路局认真总结今年防洪工作经验，并结合实际对近年来制定的各项防洪制度和措施进行系统梳理，规范防洪管理工作。同时，各单位不断健全完善周边环境综合治理、灾害预报预警、关键处所监测监控、关键时段检查监控、雨量警戒、车机联控等工作制度，逐步形成铁路防洪工作的长效机制。