安阳站位于京广线上，属一级站，此次改造共需要敷设电缆220公里，因站场条件限制，仅有720米长的三站台预留了电缆沟，而该站台需要停靠包括动车组在内的大量列车，无形中形成了一个咽喉区，阻碍了施工。经项目部多次和车站协商，最终确定11月17日下午16时43分K22发车后至18日凌晨7时19分T168进站前停用客场三站台西侧，无封锁点，列车正常运行，施工必须在规定时间内完成电缆敷设，恢复电缆沟盖板，清扫站台，施工过程中必须保证旅客正常上下车。为了确保顺利施工，项目部召开了施工动员大会，精心组织，科学安排，动员包括司乘人员在内的全部人员参加施工，确保完成攻坚任务。

因站场位置有限，电缆盘只能支在距离三站台400多米的地方。17日下午4时43分，施工正式开始，电缆穿越8个股道，转过90°弯，绕过2个接触网杆，才能到达站台，过程异常艰辛。施工中，相邻站台上候车的旅客看到奋力拼搏的施工人员，纷纷喊起了“加油！加油！”，给参战职工强大的精神鼓励。参与施工的5个作业组经15个小时不间断艰苦奋战，于18日早7时之前安全、优质的完成了全部工作量。

施工结束后，安阳车站站长对此次施工给予高度评价，称“此次施工解组织得当，安排有序，打消了我们的顾虑，展示了你们的形象，是一次成功的施工”。