| 眼下，伴随着晋北气温的持续走低，天桥、墩柱和盖梁等户外混凝土施工被迫中止。为进一步推动工程建设，提高产值，近日，中国铁建中铁十五局集团七公司二分公司繁大高速项目凌冬掀起架桥热。
由中铁十五局七公司二分公司负责承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段位于代县境内，线路全长8.33km，总投资额1.77亿元，主要工程量涉及路基、桥涵等工程。其中，桥梁工程有胡峪河大桥、赤岸河大桥、娃沟大桥、干沟大桥、碾盘沟大桥、寨沟大桥和沙河湾中桥，折合1078延米，共设计预制箱梁340片。
由于该条高速地处恒山西麓，沿途河道交错，沟壑纵深，大桥依地势而设计，下部结构既有柱式墩，又有实体墩；箱梁既有20m预制混凝土连续箱梁，又有30m预制混凝土连续箱梁，给施工组织和工程建设带来诸多挑战。
眼下，晋北气温持续走低，夜间温度已降至-6℃。为确保工程质量，山西省繁大高速公路建管处要求全线除桩基施工和采取冬季施工措施的箱梁预制外，所有户外混凝土施工在11月16日后停止施工。为进一步推动工程建设，提高产值，减轻明年工程建设压力，该项目部抓住当前天气相对较好机会，集中精力对具备架梁条件的大桥进行突击，在凌冬掀起架梁热。 据该项目部经理关国轻介绍，为加快架梁速度，此次架梁会战对20m箱梁大桥采用2辆75T吊车，对30m箱梁大桥采用架桥机作业，对远距离运梁采用拖车，力争在12月初，大雪来临之前，完成沙河湾中桥、寨沟大桥和胡峪河大桥架梁任务，为全年工程建设画上圆满句号。
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