中铁一局四公司巴准项目响应业主要求，积极申报科技创新项目。针对马石梁隧道特殊的地质情况，在中铁一局和四公司科技部的指导下，巴准项目专门成立了“砂质粘土及泥岩砂岩互层地质大跨铁路隧道支护参数及施工技术研究”的科研项目。本着“早安排、早投入、不折腾、不懈怠”的项目管理方针，四公司巴准项目引入了隧道监控量测技术，为全面、及时和准确收集科研项目的相关数据提供了保障，成为巴准全线隧道施工的标杆和亮点。

截至目前，中铁一局四公司巴准项目已完成工程总量的89%，项目安全、质量、进度等受控，已经筹划安排了冬季施工事宜，争取早日实现隧道贯通的目标。